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汽车刹车片四柱液压机液压缸故障如何处理

  液压缸是汽车刹车片四柱液压机液压系统的执行元件,其运行故障的产生除液压缸自身的原因外,还与整个系统有关,所以在排除液压缸运行故障时要认真观察故障的症状,采用逻辑推理确定排除方法,避免盲目地大拆大卸。在液压缸运行故障的众多原因中,安装、使用和维护不当是造成其故障的主要原因. 液压缸动作不良多表现为:液压缸不能动作、液压缸动作不灵敏(有阻滞现象)和液压缸运动爬行等现象。下面达因重工就具体情况为大家简单介绍一二。
  一、汽车刹车片四柱液压机液压缸不能动作:液压缸不能动作的现象往往发生在刚安装完毕的液压缸上。排除此故障时,首先应从液压缸外部查找原因:液压缸执行运动部件的阻力是否太大,是否有卡死、楔紧或顶住其他部件等情况;进油压力是否达到规定值。排除了外部因素后,再进一步检查液压缸内在的原因,并采取相应排除方法。如液压缸内是否有空气未排除。其中液压缸不能动作的重要原因是,进油口处油液压力太低,即工作压力不足,造成液压系统工作压力不足的原因,主要是液压泵、驱动电机和调压阀有故障,其他原因还有:滤油器堵塞、油路通径过小、油液粘度过高或过低;油液中进入过量空气;污染严重;管路接错;压力表损坏等。
  二、汽车刹车片四柱液压机动作不灵敏(有阻滞现象):液压缸动作不灵敏不同于液压缸的爬行现象。此现象是指,液压缸动作的指令发出后液压缸不能立即动作,须短暂的时间后才能动作,或时而能动时而又停止不动,表现出运行很不规则。此故障的原因主要有:液压缸内有空气,平衡阀卡涩或调整不当等。
  三、汽车刹车片四柱液压机运动有爬行现象:爬行现象一般表现为液压缸运动时出现时停时走的运动状态,这种现象在低速运动时容易发生,这是液压缸最主要的故障之一。发生液压缸爬行现象的原因,既有液压缸之外的原因,也有液压缸自身的原因。液压缸之外的原因有:液压缸安装位置精度差,液压机立柱滑动导轨的制造与装配质量差或间隙小,使摩擦力增加,产生阻力。 液压缸自身原因有:液压缸内有空气,使工作介质形成弹性体;密封处与内侧缸壁产生磨擦,导致阻力过大;液压缸滑动部位有严重磨损、拉伤和咬着现象。
  在排除汽车刹车片四柱液压机液压系统故障时应先分析是机械结构部分还是是电器控制部分故障,还是液压系统控制本身故障。根据故障现象特征确定故障部位,缩小发生故障检查范围,分析发生液压缸故障原因。
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